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近日

广州港南沙港区五期工程项目用海申请

获国务院批准、自然资源部正式批复

这一里程碑式进展

标志着这项国家“十四五”重大工程

取得关键节点突破

成功获得全面开工建设的“通行证”

南沙港区五期工程项目用海总面积超280公顷，是近年来广州市获得批复的单个新增围填海用海面积最大的项目。

该项目位于在建的南沙港区国际通用码头工程下游，总投资概算144.47亿元，规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，岸线总长1880米，同步配套15个5000吨级集装箱驳船泊位，驳船及工作船泊位岸线总长1931米。

△南沙港区五期工程项目效果图

图源：广州港集团

此外，广州港另一在建国家重点工程——广州港南沙港区国际通用码头项目建设也如火如荼，地基处理、水工结构、道路堆场及辅建单体等各项施工任务按既定计划稳步推进，码头配套的装卸设备采购项目、数字化系统采购项目已完成招标，将加快设备建造和数字化系统开发的进度，为实现2027年年中一阶段投产运营目标做好积极充足准备。

△南沙国际通用码头也在快马加鞭建设中

图源：广州港集团

两个重点工程项目建成后，将与南沙港区现有集装箱码头实现高效协同联动，进一步优化南沙港区码头整体布局，持续巩固和提升广州港集装箱干线港地位，强化广州国际航运枢纽功能，提档升级粤港澳大湾区港口群整体国际竞争力，为广州建设海洋创新发展之都、广东打造海洋强省持续注入强劲动能，助力粤港澳大湾区更好服务共建“一带一路”倡议。

△岸线绵延的南沙港区

图源：广州港集团

此外，据悉

位于广州市海珠区

琶洲珠江边的琶洲游船码头

已完成主体结构施工

按照规划

该码头将与珠江广州河段的

既有码头配合

共同完善广州水上交通网络

据了解，琶洲游船码头为“广州珠江两岸、新中轴线等重要区域夜景灯光品质提升项目——广州港内港港区（南方面粉厂游船码头、城港金融城游船码头、琶洲游船码头）工程”的其中一部分，设有两个2000GT游船泊位。根据建设方中交四航院的通报，码头目前已完成主体结构施工。

琶洲游船码头

码头结合珠江游船集观光、

餐饮、娱乐等多种功能于一体的特点

按照广州市城市总体规划

和珠江防洪指导线要求

平面布置紧凑

安检通道设置考虑人流分流与动线组织

同时平行于岸线设置无障碍坡道

水工结构简单实用

膜结构雨棚抗风性能高、施工难度低

外观与沿江景观完美融合

趸船灯光设计与岸上灯光节奏、

色彩变化同步

与周边环境照明效果统一融洽

据了解，码头处于去年新近落成的海珠区琶洲“碧水云桥”旁。游船停泊后乘客下船，可顺着“碧水云桥”的楼梯登上二层平台眺望珠江美景，也可以顺着“碧水云桥”所衔接的通道轻松到达琶洲商务区各楼宇。

据悉

按照码头建设时的功能规划

该码头将与天字、大沙头、

广州塔等码头形成东中西南北联动

助力完善珠江水上交通网络

服务琶洲会展经济，激活滨水经济

提升城市形象

成为广州城市水上观光特色旅游品牌